车辆地磁检测器有哪些种类?线圈式车辆地磁检测器,线圈式车辆地磁检测器是一种应用普遍的传感器,它根据检测到的车辆金属物体对电磁场的干扰程度来判断车辆是否经过。线圈式车辆地磁检测器分为大功率和小功率两种,大功率线圈式车辆地磁检测器适用于高速公路、慢车道等需要高精度检测的场景,小功率线圈式车辆地磁检测器适用于商场停车场、社区小区等需要低功耗、低成本的场景。高频车辆地磁检测器,高频车辆地磁检测器是一种应用高频电磁场来检测车辆的传感器,它比线圈式车辆地磁检测器响应速度更快,定位更精确,还可以通过检测车辆频率变化来区分车辆类型。高频车辆地磁检测器适用于高速公路、收费站等高流量场景。地磁车辆检测器可实现远程监控和数据传输,提高管理效率。单路地磁车辆检测器批发价格
检测器的技术指标如下:a工作环境:-40~70℃,防水浸泡,防护等级IP67。b产品尺寸:100mm(直径)×100mm(高)。c电池:3.6V,连续工作平均4年以上(日均检测1万辆车)。d接收灵敏度:-132dBm810bps。e发射功率:100mW。f无线通信距离:空旷可视300米。流量监测主机,流量检测主机有两大功能:参数配置和协议转发。流量检测主机可以通过参数管理软件对检测器的各项参数进行配置。地磁车辆检测器主要组成部分,流量监测主机的技术指标如下:a工作环境:-40~70℃。b供电:7V~24V直流。c接收灵敏度:-132dBm810bps。d发射功率:100mW。e无线通信距离:空旷可视300米。重庆地磁车辆检测器厂家地磁车辆检测器助力实现智能交通与城市安全监控的无缝对接。
在现有的各种检测技术中,线圈检测是少数几种具备全天候检测功能的技术之一;而线圈检测技术目前在全世界范围内应用较广;自动化车型分类是交通数据采集系统的重点和难点;一般认为线圈检测只能采集流量、速度等数据,无法得到车型信息;视频检测优点:(1)安装、设置方便、不破坏路面、不中断交通(2)可提供大量交通管理信息;(3)单台摄像机和处理器可检测多车道。(4)可判别交通异常、车辆违章、车牌号等缺点:(1)大型车辆会遮挡随行的小型车辆;(2)阴影、积水反射或昼夜转换可造成检测误差;
随着国内外交通建设步伐的加快,智能交通已是城市交通管理的必然发展方向,是缓解交通拥堵、提高交通运输和管理效率的重要方面。建设智能交通系统的基础是道路交通信息采集,优良的道路交通信息采集方式是道路交通信息发布的坚强后盾,也是智能交通系统的基石。车辆检测技术作为智能交通的数据基础,这些年来也在不断发展。目前在智能交通领域存在多种车辆检测方式,主流的车辆检测方式有线圈检测、微波检测、视频检测、地磁检测。在以上4种主流车辆检测方式中,线圈检测在国内应用较广,但其施工复杂,使用寿命短,易被损坏,所以在流量检测领域已经劣势明显。地磁车辆检测器,一种基于地球磁场变化的智能交通系统,为城市交通管理带来革新性变革。
优势与不足,地磁式车辆检测器相比其他车辆检测技术具有一些优势和不足。1.优势:高精度:地磁式车辆检测器可以实现较高的检测精度,可以准确地检测到车辆的存在和行驶状态,低成本:地磁式车辆检测器相对于其他车辆检测技术来说成本较低,安装和维护也相对简单,长寿命:地磁传感器通常采用无机材料制成,具有较长的使用寿命。2.不足:受环境影响:地磁式车辆检测器的性能会受到环境因素的影响,如地磁场的变化、温度和湿度受金属干扰:地磁式车辆检测器对金属干扰比较敏感,在金属环境中可能会出现误检情况。有限检测范围:地磁式车辆检测器的检测范围相对有限,一般为几米到十几米。地磁车辆检测器有助于构建智慧停车系统,提升城市停车资源利用效率。单路地磁车辆检测器批发价格
地磁检测技术突破传统线圈式检测的局限,具有普遍的应用前景。单路地磁车辆检测器批发价格
无线地磁检测器无需布线、24小时无间断工作、防水性能极好,这些特性很好的解决了室外车位检测的问题。为了方便管理地磁车位检测系统的管理和实现,通常会将一个大型停车场分为若干个区域,把每个区域设定为一个车位检测子系统。每个子系统包括若干个地磁检测器、一个接收器。当接收器接收到地磁检测器发送的车位信息之后,将车位信息数据通过GPRS传输到云服务器中进行处理。 车位智能监测器报到管理服务器的数据,经处理后作定时保存,为停车场管理部门规范管理提供数据支撑。发生突发事件时,通过调用保留数据,起到事件的可追溯性,使车辆停放信息完全可查、可追溯、可管理。单路地磁车辆检测器批发价格
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