近年来中国科技飞速发展，应用到汽车上黑科技发展的速度，已经远远超越了我们的想象。尤其**近两年，随着人脸识别技术推广力度的加强，线下人脸支付的大力推广，一时间人脸支付风生水起。但是公交车上面人脸识别支付技术的应用相对公交扫码支付发展速度较慢，不仅是因为人脸识别技术在公交复杂环境应用的技术问题，更是后期市民使用公交人脸支付的接受程度问题。那么，公交车人脸识别支付技术究竟还有哪些问题？
首先，公共交通领域要求支付速度快。交通刷卡的速度需要保证在毫秒之间，而刷脸支付虽然不能达到那么高的要求，但仍然需要较快的速度，以满足交通快速通行的环境。交通领域不需要金融、***、海关等领域的高精细度认证对比，甚至需要舍弃一定的识别精度来提高交通通行的速度。因此，杭州国朗针对公共交通环境和不同的需求，采用实时联机+离线相结合的方案进行认证，在保证一定识别率的同时，适当提高了人脸比对的速度。
其次，公共交通领域环境特殊，需要人脸识别的软硬件量身定制。白天强光照射、夜晚光线暗淡、部分环境网络不好、高峰时期流量大等等，杭州国朗针对这些环境对人脸识别设备进行了定制化设定，比如红外补光、同画面多人像连续抓取、80cm有效识别距离等等，保证了交通刷脸的完美实现。
***，公共交通同样需要保证准确度和安全性。国朗公交人脸支付方案采用深度学习算法，通过不断抓取和采集比对，结合用户的出行轨迹和使用习惯，会不断地自动优化。在智能学习的同时，在算法规则上采用***检测，可以有效地防止纸张、视频、静态照片的采集比对，保证用户的资金安全。
杭州国朗科技有限公司的公交人脸识别支付终端自推出来已在多地应用，比较大的特性就是因为其兼顾了便捷性和安全性。使用双目结构光人脸识别、***检测等技术的人脸识别，准确率非常高。刷脸支付方式，用户只需要刷脸就可以完成支付授权，完成账户扣款，使用效率高，其带来的体验效果好，对于老人、学生等弱势群体更友好。
